شرکت مبین پارس افتخار دارد با بکارگیری آخرین تکنولوژی های روز دنیا خدمات صنعتی در زمینه ساخت و تعمیر تجهیزات دوار نیروگاهی و پالایشگاهی را ارائه نماید. این شرکت دارای بیست سال تجربه درزمینه اورهال و بازسازی و تعمیرقطعات ثابت و متحرک و نیز قطعات داغ انواع توربین گازو بخار میباشد. این خدمات شامل طراحی, مدلسازی, مهندسی معکوس، ماشینکاری دقیق و بکارگیری تکنولوژی جوش لیزرمیباشد. تکنولوژی جوش لیزر برای اولین بار توسط این مجموعه از آلمان وارد ایران شد و منشا خدمات ارزنده بازسازی در صنایع مختلف از جمله نیروگاهی , پالایشگاهی, نفت, گاز و صنایع کشتیرانی و ریلی گردید.
بهره گيري از پيشرفته ترين ماشين آلات CNC در زمینه ماشینکاری و نیز بکار گیری دانش روز و ارتباط مستمر با شرکت های بین المللی از عوامل موفقیت این شرکت بوده است. به مدد متخصصان این شرکت تا کنون تعداد زیادی از قطعات نیروگاهی و پالایشگاهی ساخت داخل شده است.
روش های خلاقانه و بکارگیری مدرن ترین روش های بازسازی و تعمیر قطعات ثابت، دوار و قطعات داغ توربین، کمپرسور و توربو کمپرسور از جمله فعالیت های این شرکت میباشد. پروسه تعمیر و بازسازی شامل مهندسی معکوس، استخراج نقشه، جوش لیزر ، آزمون های متالوگرافی و .. میباشد.
این شرکت در سال 1388 برای اولین بار تکنولوژی جوش لیزر را از آلمان وارد کرد و طی این سالها هزاران قطعه از صنایع مختلف شامل پره توربین گاز و بخار، انواع ایمپلرهای توربوکمپرسور، نازل وین، دیسک، روتور، ولوها و … را با موفقیت به چرخه صنعت بازگردانیده است…
سالها تجربه و ارتباط با زنجیره تامین قابل اعتماد در اروپا و شرق آسیا تامین ملزومات و spare part را بصورت تخصصی و مطمئن از طریق شرکای تجاری ما امکانپذیر ساخته است.
دانش متخصصین ما در بازسازی قطعات داغ توربین های گازی در افزایش عمر قطعات حتی بالاتر از قطعه اوریجینال نقشی موثر داشته است. این خدمات تا کنون برای طیف وسیعی از توربین های صنایع نیروگاهی و صنایع نفت ارائه شده است.
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.
بازسازی (Reconstruction) خوردگی پره های نازل رینگ توربین (Turbine nozzle ring blade ) بدون نیاز به دمونتاژ، بدون شوک حرارتیف بدون تنش پسماند و استحکام بالا.
بازسازی پره های توربین گازی (Gas turbine blade repair) به کمک سوپر آلیاژهای پایه نیکل special جهت افزایش مقاومت به سایش، اکسداسیون و مقاومت خزشی در دماهای بالاتر از 900 درجه سانتی گراد.
بدلیل خورندگی بالای بخار پر سرعت و فشار در تجهیزات توربین بخار(steam turbine) شامل پره ها، پلاگ (Plug). استم (Stem) و والوها (valve) ، بازسازی و ساخت این قطعات از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
این شرکت با بکارگیری دقیق ترین تجهیزات اندازه برداری نظیر :
و استفاده از به روز ترین نرم افزارهای مدل سازی و نقشه کشی، Drawing های مطابق با استانداردهای بین المللی تهیه و برای واحد ساخت آماده میکند.
اندازه برداری دقیق و آنالیزهای متالوژیکی و انتخاب متریال شناسنامه دار اروپایی در کنار پروسه ماشینکاری دقیق اهمیت ویژه ای در ساخت قطعات جدید دارند.
ماشینکاری انواع قطعات نیروگاهی و پالایشگاهی نظیر مکانیکال سیل، دیفیوزرها، توربین والو، پلاگ، استم و قطعات دوار مانند روتور ها، شفت و کوپلینگ از دیگر خدمات این شرکت میباشد.
استفاده از به روز ترین ماشین آلات CNC در کنار دانش ماشین کاری قطعات دقیق High precision machining procedures تاکنون منجر به ساخت داخل شدن بسیاری از قطعات در این حوزه شده است.
دمای جوشکاری پایین، بدون شوک حرارتی ، بدون تنش پسماند ، بدون اعوجاج ، استحکام بالا
…. ساخت آلمان
پروسیجر منحصر بفرد و فیلر مخصوص برای بازسازی پره های تیتانیوم، بدون ترک (Crack free)
موثر ترین روش بازیابی لبه های تیز در رینگ های Air seal و دیسک ها و stub shaft ها و … استفاده از build up لیزری است که سالها توسط این شرکت با موفقیت به انجام رسیده است. حفظ خواص متالوژیکی ؛ جوش ظریف و با استجکام و عدم اعوجاج و ترک لبه های نازک از مزایای این بازسازی در این شرکت میباشد.
بازسازی خوردگی سایشی Erosion محل یاتاقان در شفت های دوار و خصوصا روتور های توربو کمپرسورTurbo compressor rotor . استحکام بالا، سختی مناسب و حتی سختی بیش از base metal امکانپذیر است.دمای پایین قطعه هنگام جوش و عدم تمرکز تنش residual stress و تابیدگی و همچنین عدم نیاز به دمونتاژ از خواص ویژه این روش است. کیفیت جوش با تست های NDT نظیر MT، UT و PT آزمایش میشود.
ایجاد لایه سخت به کمک جوش لیزر Laser hard facing یکی از بهترین روش ها بمنظور جبران خوردگی های شیمیایی corrosion) ) در قطعات توربین های بخار نظیر پره توربین بخار Steam turbine blade ، استم Stem ، پلاگ Plug ، ولو و سیت ولو ها seat valve و … میباشد. این شرکت با استفاده از فیلر های پایه کبالت نظیر استلایت که مستقبما از منابع معتبر اروپایی ( و نه چینی) خریداری نموده اقدام به بازسازی خوردگی های مذکور می نماید.
پروسیجر منحصر بفرد و فیلر محصوص برای بازسازی انواع ایمپلر های توربو شارژر turbo charger impeller و ایملر های سانتریفیوژ centrifugal impeller از جنس استیل و آلومینیوم و …
آزمون های مخرب
یکی از عوامل موفقیت در بازسازی پره های توربین گاز که در معرض انواع تنش های حرارتی و خستگی خزشی هستند تعریف آزمون های مخرب از جمله آزمون های متالوگرافی Metallographic testing روی نمونه های آزمایشی توسط واحد متالوژی در این شرکت بوده است.
با تکیه بر سالها تجربه موفق و دانش روز متخصصین متالوژ این شرکت بر حسب شرایط پروژه بازسازی و PQR تعریف شده آزمون های متناسب جهت کیفیت سنجی جوش انجام میشود.
تست های VT-PT- FPI و UT-MT و رادیوگرافی شامل X-ray در پروژه های بازسازی مورد استفاده قرار میگیرند.
بازسازی توربوشارژ های موتور کشتی و موتور لوکوموتیو با توجه به سرعت دورانی بسیار بالا از حساسیت ویژه ای برخوردار است. جلوگیری از ایجاد ترک و تنش های پسماند ضرورت بالایی دارد.
ایجاد لایه سخت (در صورت لزوم تا 60HRC) مقاوم به سایش بدون آثار جانبی نظیر ترک در بازسازی میل لنگ های دیزل لوکوموتیو و کشتی بسیار مهم است.
مهندسین این شرکت در واحد تحقیق و توسعه با رویکردی دانش بنیان همواره در تلاش برای بالا بردن سطح دانش فنی و مهندسی و بکارگیری دانش نوین جهت دستیابی به بالاترین سطح کیفیت در خدمات و فرآیندها گام برمی دارند. تحلیل های مکانیکی ، حرارتی و .. با نرم افزارهای به روز CAE انجام میشود.
لینک های مفید